krađe. Cijena kita je 245,95 kn a dostavljamo ga po cijeloj RH. 100000 km na brojčaniku sigurno imaju problem sa čistoćom injektora. Dize (injektori) goriva važna su komponenta motora koja

i što se gleda prvo na peugeotu... da napomenem auto je od 1. vlasnika i navodno serijski ima 17 cola kotace što mi smrdi.. 100000 km i servisnu, cijena mu je 7500 eura plus prijenos.... godina je 2002 automobila... kako vidjeti da je sve ispravno

pomaže Vašem motoru. 100000 km . gasi se nekad u vožnji, nekad u leru, bez ikakvih pravila. onda mjesec dana sve pet, onda se opet počne gasit itd. nakon

sa mjenjačkom polugom smještenom uz upravljač. 100000 km na satu. Nedavno nanovo lakiran. Motor radi odlično kao i kompletna mehanika na vozilu.

i nek znate da nije isto kupit auto kod nas i isti auto u npr njemačkoj koji god sam kupio kod nas nijedan nije prešo više od 100000 km da nisam imao troškova popravaka manjih od 30 000 kn. jedan sam kupio u njemačkoj s tim sam prešao 500 000 km troškovi su mi

zbog dodatnih grijaca) koju sam do sada imao, da li je preporucljivo stavljati aditive u gorivo, te da li je poželjno oko 100000 km izvršiti kemijsko cišcenje motora (to sam ucinio na Astri i mogu vam reci da je motor mirnije radio), te da li je potrebno

grijaci nisu potrebni, po mome ima masa Argumenata protiv benzinca (odrzavanje). A cuj ja ne gledam to tako kolko je na 100000 km razlika u dizelu i da je skuplji i da preklopim na naki popravak, neke stvari nebi smjele otici pri normalnom koristenju

(hm..), navodno oboje ispravno.Autom sam donedavno bio IZNIMNO zadovoljan (10 god kod mene, kupljen od prijatelja sa 100000 km ).

, iako tekst nije vezan uz afganistan i aust.vojnike je svejedno dobar prikaz svakog "obicnog" vojnika koji se bori 100000 km dalje od svog doma. ako te zanima angelic upstarts imaju veliku diskografiju pa skidaj druze:) prikaži cijeli

nego prije kako u vw tako i u ostalima. 100000 km i taj šport košta 9 - 10000 kn. inače su super Naravno da sve novine šute o tome, pitam se dali bi šutjeli da se takvo što

. Auto je redovno servisiran u ovlastenom servisu gdje je i kupljen, godina proizvodnje je 2003 i jos nije presla 100000 km . Prije 4 sedmice mi je puklo crijevo od vode koje nisam uoci na vrijeme i auto se ugasio, uopste nije bilo indikacije da se

RENAULT MEGANE - UPRAVLJACKI MEHANIZAM 22.5.2010. 17:17 PITANJEImam Renault Megane RL 1.4 iz 1997. godine i prešao je 100000 km . Koliko znam volan bi pri manjim brzinama trebao biti lagan za okretanje, a pri vecim brzinama tvrdi ali kod mog

mu vrelište padne ispod 180 C. 100000 km 2002 god. Možete li mi reci kakav je to auto, šta treba posvetiti na njemu posebno za održavanje, koja ulja u motor, koja u

i filtere prije 3 dana. Motor je sada presao oko 72 000 km... Sta mi savjetujete da uradim.Zupcasti remen je presao oko 100000 km , u citreonovom servisu su mi rekli da imam jos 20 000 km da predjem sa njim. Auto je uredno servisiran u Svicarskoj.

ne bi ništa koštala, možete slobodno doći da Vas upoznamo sa činjenicama na vozilu. 100000 km predviđen je servis sa zamjenom ulja, uljnog filtera, filtera kabine i ulja u mjenjaču i takav servis kod nas košta 1242